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Il Clamfer in visita alle |
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Officine Sociali della Circumvesuviana |
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(Visita del 9 aprile 2008 a cura di G. Fiorentino) |
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Grazie all'interessamento del socio Andrea Cozzolino, il nostro Club ha avuto la possibilitā di effettuare una visita tecnica alle officine sociali Circum lo scorso 9 Aprile. Malgrado il giorno feriale, elemento indispensabile per visitare l'opificio in piena attivitā, l'adesione dei soci č stata quasi totale cui si sono aggiunti vari invitati esterni. L'appuntamento č stato fissato nell'atrio della stazione del Corso Garibaldi, da dove si č proseguito per la meta con un convoglio ordinario della linea Napoli-Sarno con fermata speciale presso i grandi capannoni. Ha fatto gli onori di casa il Capotecnico Perrotta, cui si deve anche la dovizia di informazioni che con pazienza e competenza, sono state fornite agli interessati visitatori. Abbiamo visitato le corsie riservate rispettivamente alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei convogli con illustrazione delle rispettive finalitā. Nella prima, e con viva sorpresa, abbiamo ammirato sia all'esterno che all'interno, i nuovi convogli ETR denominati Golfo di cui si sta approntando la messa in servizio dei primi due del lotto anche con esperimenti notturni. Č stata la volta del piazzale dove, trascurando la vista di diversi ETR ben noti ai presenti, l'attenzione č stata attirata da diversi veicoli inconsueti. Innanzitutto un curioso piccolo locomotore anfibio impiegato per lo spostamento del materiale viaggiante. Poi i due convogli speciali destinati ad un'utenza peculiarmente turistica. Essi si chiamano rispettivamente Sorrento Express che adotta il vecchio e rosso materiale della Circum e Napoli Express. Quest'ultimo ricavato da un ETR ordinario di seconda serie, opportunamente restaurato con l'adozione di un allestimento interno di lusso per rendere l'escursione ai crocieristi di massimo confort. Infine anche un carro soccorso in colore giallo, č stato il soggetto di tanti scatti fotografici per ricordo della giornata. Sulla via dell'uscita, nel reparto manutenzione straordinaria, al cospetto di straordinari presidi tecnologici, č stato spiegato che la Circum, per la particolaritā delle sue attrezzature, assume anche lavori di manutenzione per conto di altre ferrovie secondarie italiane. Insomma una visita ben riuscita che ci ha fatto scoprire una bella ed operosa realtā dell'economia della regione. |
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Il folto numero dei partecipanti alla visita in posa dinanzi all'elettromotrice BD 0221M utilizzata per effettuare convogli storici. |
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Le Officine di Ponticelli in una immagine del 1988 |
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