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La ferrovia Napoli-Nola-Bajano
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L’idea di scrivere un libro sulla storia della prima ferrovia a scartamento ridotto costruita in Campania, la Napoli-Nola-Baiano, nasce dal fatto che poco, direi quasi nulla, è stato pubblicato su di essa. In principio ho incontrato molte difficoltà nel reperire notizie in quanto, trattandosi di un’opera realizzata da Società straniera, poco restava da consultare presso gli archivi locali. Poi, come spesso avviene, nel corso della ricerca ho avuto modo di raccogliere molto materiale sull’argomento, tanto da formarne un volume. Alla fine dell’800 quello su rotaia era l’unico trasporto celere che si potesse pensare e le cartoline edite in un paesino sede di stazione non mancavano, per nostra fortuna, di raffigurare il treno proprio per sottolineare l’importanza del luogo. Il nostro sarà un lungo viaggio nel tempo alla ricerca di notizie che hanno fatto la storia della piccola ferrovia e di fatterelli ad essa collegati riferendoci sempre a documenti originali ed immagini dell’epoca allo scopo di fornire notizie di prima mano. Ma cosa abbiamo scritto? Abbiamo trattato la storia di una ferrovia che, nata nel 1884, ancora oggi, rinnovata più che mai, congiunge Napoli con Baiano; abbiamo riportato notizie di cronaca tratte dai quotidiani dell’epoca; abbiamo riferito di aneddoti legati alla ferrovia ed abbiamo, infine, narrato episodi di vita di uno dei tanti personaggi dipendenti della ferrovia. E tutto questo senza trascurare di dare informazioni tecniche sulle stazioni, sui regolamenti e sui rotabili.
Antonio Gamboni |
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